Так как к Беларуси применяется лишь треть объема санкций, применяемых к России, многие запрещенные товары попадают в Россию через Беларусь. Фото: латвийско-белорусский пограничный пункт в Каплаве, 2021 год, LETA.
Латвии в Россию за два года войны сократился лишь незначительно. Re:Baltica впервые называет крупнейших экспортеров.
За неделю до ухода Сейма на весенние каникулы политики, чиновники и предприниматели на заседании парламентской комиссии целый час дискутировали о том, что делать с инициативой более чем 10 000 жителей, которые предложили обложить платежи в Россию налогом в размере почти 90%. “Мы должны понимать, что экспорт высасывает деньги из России, а импорт их дает, — сказал руководитель бюджетно-финансовой комиссии Янис Рейрс (“Новое Единство”). — Украина тоже экспортирует товары в Россию. Тогда мы и их можем попросить это прекратить? (…) Латвийская торгово-промышленная палата — почему вы не можете, например, сами установить, что ваши члены не будут поставлять товары и услуги предприятиям, которые сотрудничают с Россией?”
Пока шла эта встреча, восточную границу Латвии пересекли более 40 фур. В обычный рабочий день их было бы более 300. И это не считая товаров, которые перевозятся на судах и по железной дороге.
С момента полномасштабного вторжения России в Украину экспорт Латвии в эту страну уменьшился всего на 70,7 млн евро в год. Это с лихвой компенсируется ростом экспорта в Казахстан и Кыргызстан, которые известны как страны для обхода санкций. “Латвия — это дорога в Москву для всего Европейского союза”, — говорит начальник таможенного управления Службы государственных доходов Раймондс Зукулс.
Чтобы при помощи давления со стороны населения побудить предпринимателей прекратить бизнес с Россией, Министерство экономики возобновило публикацию списка экспортеров. Обновлять его министерство обещает ежеквартально. Однако в настоящее время список отражает ситуацию лишь за один конкретный месяц — декабрь 2023 года. Из него невозможно понять, кто является крупным экспортером, а кто — мелким, кто экспортировал все время с начала войны, а кто попал в список из-за одной поставки.
В распоряжении Re:Baltica оказались данные деклараций на российской таможне тех предприятий, которые продолжают сотрудничество с Россией. Мы отобрали 20 крупнейших экспортеров за первые два года войны. Такие данные публикуются впервые.
Мы также попросили предприятия объяснить свой выбор в пользу продолжения бизнеса с Россией. Представители ни одного из них не согласились на личное интервью, а ответы дали девять из 20 компаний, при этом предпочли сделать это письменно.
Что везут?
“Продукты питания, конкретнее — виски. И медикаменты”, — так недавно охарактеризовала основные экспортные товары Латвии в Россию Даце Зиле, руководитель аналитической службы Минэкономики. “Лекарства и бюстгальтеры. Больше я ничего не слышал”, — сказал в парламентской комиссии бывший премьер-министр Марис Кучинскис.
Но не все так просто. Это правда, что в то время, пока Латвия помогает украинской армии, а негосударственные организации собирают деньги абсолютно на все — от протезов рук и ног до зимней одежды, латвийские экспортеры обеспечивают жителям России тот образ жизни, как будто нет войны. Везут просекко, вино, виски и беспроводные наушники. Кружевное белье, трикотаж и молнии. Шоколад, духи, кое-что для производства. И привычные лекарства.
А мы-то что?
Почти половину латвийского экспорта в Россию в январе этого года составил алкоголь. Основным его поставщиком является предприятие “Wellman Logistics”, принадлежащее эстонской инвестиционной компании. Предприятие начало работать в Латвии в 1990-х гг., импортируя продукцию производителя косметики “L’Oreal”, а сегодня это логистическая компания с большими складами. Предприятие получает товары, хранит их, оформляет таможенные процедуры и отправляет их дальше в Россию (этот процесс называется реэкспортом). На сайте материнской компании в числе ее ценностей указаны “аполитичность и дружелюбие”. “Для искренности и открытости всегда найдется место, и мы верим, что все в этом мире можно решить в дружеском, конструктивном и личном духе”, — говорится на сайте.
“Wellman Logistics” — крупнейший латвийский экспортер в Россию, отправивший за два года товаров на 146 млн долларов США. Согласно декларациям на российской таможне, компания поставляет в Россию французские, испанские и чилийские вина, американский виски, а также беспроводные наушники, холодильники и посудомоечные машины. Одним словом, “Wellman Logistics” экспортирует все, что заказчик хочет доставить в Россию.
Руководитель группы Иво Тахк в письменном ответе Re:Baltica отмечает, что компания является одним из ведущих логистических предприятий Латвии. Ее оборот составляет около 4 млн евро, и этот показатель не менялся на протяжении последних двух лет. В Россию было поставлено товаров на 146 млн долларов США. “Ни один из поставляемых нами товаров нам не принадлежит. И ни один из поставляемых нами товаров не является подсанкционным, — поясняет Тахк. — Наша работа заключается в предоставлении услуг зарегистрированным в ЕС компаниям, с которыми мы сотрудничаем уже много лет. Ни одна новая компания или компания, зарегистрированная в России, не является и не будет в будущем нашим клиентом”.
Тахк добавляет, что компания решительно осуждает войну России против Украины и работает в том числе для укрепления латвийской экономики, ее оборонной сферы, а также способности Украины защитить себя. Тахк не уточняет, в чем именно это выражается. Вопросы о моральных соображениях, связанных с обеспечением россиянам комфортной жизни во время войны, он оставил без ответа.
Представитель владельцев производителя душистых веществ “LORI Fragrances” в своем ответе указал, что деловые отношения компании являются коммерческой тайной. Она продает свою продукцию многим западным и восточноевропейским компаниям, в том числе в Украине, и из-за войны у ее бизнеса не возникло никаких ограничений.
Председатель правления предприятия по производству салфеток и гигиенических средств “iCotton” Сергей Бинковский указал, что продукция компании не является подсанкционной и новых сделок с российскими компаниями она больше не заключает. В компании “Baltic Bearing Company-Riga” сообщили, что в списке упомянут дистрибьютор ее продукции в Польше. Производимые “Baltic Bearing Company-Riga” товары не подпадают под санкции, а подшипники, экспортируемые дистрибьютором в Россию, используются в сельском хозяйстве.
Мы стараемся
Вторым и третьим крупнейшими экспортерами являются производители лекарств “Olainfarm” и “Kalceks” (дочернее предприятие “Grindeks”). У последнего объем экспорта в Россию в 2023 году, согласно таможенным декларациям, сократился почти в три раза (до 24,1 млн долларов).
А вот у “Olainfarm” дела идут даже лучше, чем в начале войны. В 2023 году компания экспортировала в Россию товаров на 52,6 млн, что на 5 млн больше, чем годом ранее.
Оба предприятия добавили к публичному списку экспортеров в Россию пояснения о том, что медикаменты не подпадают под санкции, и экспорт оправдан по гуманным соображениям о ценности человеческой жизни. На российском рынке по-прежнему доступны также лекарства производства Украины, а объемы продаж западных фармацевтических компаний в России значительно увеличиваются и по объему, и в денежном выражении. Оба предприятия стараются переориентироваться на Запад, но в фармацевтической отрасли этот процесс не бывает простым, быстрым и дешевым.
Руководитель по коммуникации “Olainfarm” Дайга Буча рассказала Re:Baltica, что предприятие до минимума сократило свою деятельность в России и за последние два года количество проданных упаковок лекарств уменьшилось более чем на 20%. Предприятие также ни в настоящее время, ни в будущем не будет участвовать в российских публичных закупках (ранее о неоднозначной ситуации предприятия в условиях войны подробно писал портал LSM). “Если другие товары, такие как продукты питания, древесина и т. п., можно переориентировать на другие рынки в относительно короткие сроки и, возможно, продать дешевле, то с лекарствами это, к сожалению, невозможно. Даже просто выполнение требований по регистрации на каждом новом рынке занимает несколько лет”, — поясняет Буча.
“Grindeks” прислал похожий ответ: предприятие не участвует ни в каких публичных закупках, связанных с нуждами армии, и экспортирует в Россию только шесть медикаментов, предназначенных для лечения хронических заболеваний гражданского населения, которые не применяются в военной медицине. Объемы экспорта продукции предприятия в Россию значительно сократились. Учреждены 29 новых дочерних предприятий в ЕС, Австралии, Норвегии и США, а значение рынков России и Беларуси будет постепенно снижаться. “В Латвии все еще имеются фармацевтические компании, которые продолжают свою деятельность в России, не рассматривая альтернативные возможности”, — указала пресс-секретарь предприятия Зане Арая, не уточнив, о каких именно компаниях идет речь.
Отвечать не будем
11 из 20 крупнейших экспортеров вообще не ответили на неоднократные просьбы Re:Baltica об интервью. Среди них производитель упаковки и этикеток “IMVLabel”, латвийский дистрибьютор поставщика шин “Bohnenkamp”, производитель шоколада “Red” “Chocolette Confectionary”, поставщик услуг проектировки и монтажа комбикормовых цехов, оборудования для хранения и транспортировки зерна “MillMix”. Также говорить об этом не хотели один из крупнейших производителей самоклеящихся этикеток в Балтии “Tehnoinfom”, производитель упаковки для конфет и снеков “Rotoweb”, эстонские владельцы производителя нижнего белья “Lauma Lingerie”, производитель кондиционеров “Felzer”, производитель транспортных кранов “Rikon”. Контакты латвийского филиала китайской компании “HT2” Re:Baltica найти не удалось, но в качестве сфер своей деятельности она указала оптовую торговлю древесиной, строительными материалами и сантехникой.
Мы уходим
Только три предприятия из числа крупнейших экспортеров объявили о своем уходе с российского рынка. Двое — из-за санкций.
Производитель трубопроводов, резервуаров и другого нестандартного оборудования “CW Technics” после введения санкций прекратил сотрудничество с российским партнером и в будущем не намерен возобновлять отношения с компаниями из этой страны, сообщил юрист предприятия Эдгарс Бирзитис.
Сотрудничество с Россией из-за санкций прекратил и производитель генераторов “Rīgas dīzelis”. Хотя они не сразу были включены в санкционный список, компания сама начала сокращать поставки по этическим соображениям. Россия играла значительную роль в ее бизнесе, обеспечив около 65% оборота в последний предвоенный год. Последние обязательства компания выполнила в первой половине 2022 года, ряд договоров был расторгнут и после этого в Россию ничего не поставлялось, утверждает член правления компании Юрис Дзенис, который прислал таблицу с объемами экспорта продукции предприятия в Россию за пять лет. Согласно таблице, экспорт “Rīgas dīzelis” в Россию в 2022 году составил 1,9 млн евро. В базе деклараций российской таможни он в пять раз больше, включая поставки через посредников в Гонконге.
“Ваш источник информации ненадежен. (…) Полный нонсенс, — говорит Юрис Дзенис. — Экспорт в Россию практически невозможен. Мы полностью переориентировались на другие рынки. Большую часть наших товаров мы отправили в Украину в качестве помощи. Я надеюсь, что ответил и подтвердил нашу лояльность, потому что для меня важна репутация компании”.
Третья компания — производитель молний и аксессуаров для одежды “Arta F”. «Мы работаем не с российским государством, а с частными компаниями, с людьми, которые страдают от всего происходящего сами и не имеют никакого отношения к политике. Эти люди не виноваты в том, что родились там, где родились, — заявило в письменном ответе Re:Baltica руководство предприятия. — Этот рынок формировался исторически, нашему предприятию уже 170 лет. Там нас знают. В Европе мало швейного производства, поэтому возможностей загрузить наши производственные мощности нет. Украина получает от России деньги за транзит, и мы не можем ее винить за это, потому что она должна обеспечивать своих людей. Европа покупает российский газ, и мы понимаем, что она делает это для того, чтобы не разрушить свою экономику. Мы ничего не покупаем у России и не даем ей ни цента. Мы продаем только разрешенную законодательством продукцию разрешенным законам фирмам, чтобы сохранить производство в Латвии”.
В то же время, как указывает предприятие, торговля с Россией становится “объективно невозможной”, поэтому “Arta F” в этом году практически прекратило сотрудничество с ней и планирует полностью завершить этот процесс к концу года, когда предприятие будет реорганизовано.
Мы… что?
Если в вышеприведенных случаях речь может идти только о морали, а не о законности, поскольку товары не подпадают под санкции, то с четвёртым по величине экспортером “Rīgas elektromašīnbūves rūpnīca” (RER) дело обстоит иначе.
Сохранившееся с советских лет предприятие производит оборудование для поездов и метро, а также зарядные станции для электротранспорта.
Согласно данным российской таможни, за два последних года RER экспортировало в Россию товаров на 55,8 млн долларов.
Re:Baltica сравнила коды экспортируемых им товаров со списком “критических компонентов”, которые могут использоваться и для гражданских целей, и в военной промышленности или являться частью оружия, которое применяется против Украины (список составлен KSE — аналитическим центром Киевской школы экономики, и он шире, чем список критических компонентов, экспорт которых запрещен санкциями ЕС).
Стоимость таких товаров в экспорте RER составляет около 23 млн долларов. Среди них есть трансформаторы, блоки управления, реле и другое электрооборудование, необходимое для “промышленной сборки поездов на территории России”.
В базе данных Регистра предприятий указано, что истинные бенефициары RER не могут быть установлены. Однако российское независимое издание “Insider” писало о том, что предприятие косвенно контролируется близкими к Кремлю олигархами Искандаром Махмудовым и Андреем Бокаревым. Погибший в тюрьме лидер российской оппозиции Алексей Навальный призывал Запад включить обоих в санкционные списки: “Это настоящие мафиози. (…). Организованная преступность. Мало того, их фирмы поставляют дизели и агрегаты для военных кораблей”.
В ноябре 2023 года США внесли Махмудова, Бокарева и связанную с ними компанию “Трансмашхолдинг” в санкционный список, присоединившись к Великобритании, Австралии и Новой Зеландии.
“В 2022 году российские официальные лица привлекли “Трансмаш” к производству деталей для боевых машин пехоты, — говорится в заявлении Минфина США. — Кроме того, Бокарев имеет личные связи с министром обороны России Сергеем Шойгу, а также другими высокопоставленными кремлевскими деятелями и членами их семей. Бокарев также связан с организованной преступностью и с 2022 года (…) пытался обойти санкции, создавая подставные компании, которые могут быть связаны с отмыванием денег”.
По неясным причинам оба до сих пор не включены в санкционные списки ЕС. Включение в санкционный список может предложить любая страна, но происходит это только тогда, если согласны все. В Министерстве иностранных дел Re:Baltica сообщили, что для включения лица в санкционный список необходимо иметь достаточные доказательства того, каким образом “это лицо причастно к подрыву территориальной целостности, суверенитета и независимости Украины”. В настоящее время МИД проводит консультации с другими странами, чтобы уточнить информацию, которая могла бы укрепить доказательную базу. Министерство не располагает информацией о том, что RER экспортирует товары двойного назначения.
“Угрозой национальной безопасности латвийские власти Бокарева и Махмудова не считают, несмотря на то, что те являются поставщиками российской армии. Более того, олигархи до сих пор получают финансирование в виде грантов от Евросоюза, которые распределяют власти Латвии”, — писал “Insider”. Как убедилась Re:Baltica, новости о финансируемых ЕС проектах — единственное, что предприятие сообщает о себе общественности на своем сайте.
Компания не ответила на вопросы Re:Baltica до выхода статьи, объяснив, что двух рабочих дней недостаточно для ответа.
Латвийское предприятие во время развязанной Россией войны помогает оборудовать ее порт в Мурманске
Санита Емберга, Re:Baltica
Латвийская компания “LNK Industries” даже после вторжения России в Украину поставляла произведенное в Германии оборудование для завершения строительства угольного терминала в порту Мурманска, который станет прямым конкурентом балтийским портам. О поставках свидетельствуют данные деклараций на российской таможне, которые оказались в распоряжении Re:Baltica.
Согласно этим документам, в период с середины июля до середины сентября 2022 года “LNK Industries” поставила своему российскому партнеру “Lavna Commercial Sea Port LLC” оборудование производства немецкой компании “THYSSENKRUPP INDUSTRIAL SOLUTIONS AG” стоимостью 64,8 млн долларов США. Поставку организовала “LDz Logistics”, дочерняя компания “Latvijas Dzelzceļš”.
Согласно публично доступной информации, “Lavna Commercial Sea Port” является дочерним предприятием российской государственной компании, созданной для строительства угольного терминала на Кольском полуострове в Мурманской области. Терминал, который будет переваливать 18 млн тонн угля в год, получил разрешение на строительство в 2013 году и строится в рамках государственно-частного партнерства с российским правительством, которое его финансирует. В поданном в банк описании проекта в качестве его целей указано повышение экспортного потенциала российского угля за счет создания новых путей транспортировки и переориентации грузов из портов Балтии в Россию. Строительство терминала началось осенью 2021 года, но ведется с задержками. Российские интернет-ресурсы отмечают, что порт Мурманска, частью которого является терминал, имеет стратегическое значение для планов России по расширению влияния в Арктике.
“LNK Industries” не скрывает, что участвует в строительстве специализированного терминала по перевалке и хранению угля в Лавне: информацию об этом можно найти в годовом отчете организации за 2018-2019 гг.
Однако представитель по связям с общественностью “LNK Industries” Инга Домка не уточнила, что именно компания экспортировала в Мурманск уже после начала войны, сообщив лишь, что у предприятия были действующие договоры с заказчиками в России. Те из них, которые могли быть юридически расторгнуты, были расторгнуты, другие были завершены в соответствии с санкциями. Также компания отказались от потенциальных проектов, которые санкции не затрагивали. ““LNK Industries” не работает в России, и наш филиал находится в процессе закрытия. Мы хотели бы подчеркнуть, что компания не сотрудничает с Российской Федерацией и безоговорочно поддерживает позицию Латвийской торгово-промышленной палаты о прекращении любых деловых отношений с Россией”, — сообщила Домка Re:Baltica. Разделение обязанностей с немецкой компанией “LNK Industries” не имеет права комментировать.
В немецкой компании Re:Baltica сообщили, что та структура, которая занималась проектом в порту Мурманска (Mining Technologies), в 2022 году была продана датской компании “FLSmidth”. Ее представитель по связям с прессой Расмус Винфельд сообщил, что после покупки “FLSmidth” переняла все действующие договоры, включая договор по угольному терминалу на Кольском полуострове, но из-за войны отказалась продолжать работу по ним — и по своим, и по приобретенным. “Что касается проекта, о котором вы спрашиваете, то мы не оказывали никаких услуг и не поставляли товаров, и никаких действий по ним не будет и в будущем”, — заявил представитель “FLSmidth”.
В годовом отчете “LNK Industries” говорится, что “широкомасштабная военная операция, начатая Россией в Украине, привела к драматическим изменениям во всех аспектах повседневной жизни и бизнеса”. Прекращение деловых отношений с Россией и Беларусью и отказ от их товаров привели к критическому росту цен на строительные материалы, и у отрасли больше нет доступа к дешевым украинским ресурсам. Поэтому в будущем компания сосредоточится на работе в странах Балтии.
“LNK Industries” входит в “LNK Group” и является одной из крупнейших строительных компаний Латвии. Она была основана еще в последние годы существования СССР инженером Александром Миловым, а сейчас в Регистре предприятий ее владельцем числится его сын Вадим. “LNK Industries” построила многие крупные объекты в Латвии — от эстрады Праздника песни до Дома науки Латвийского университета. В 2021 году Совет по конкуренции признал “LNK Industries” одним из 10 членов картеля строительных компаний, которые в результате сговора поделили рынок публичных закупок и взвинчивали цены, и оштрафовал предприятие на 3,7 млн евро.
Это одна из cтатей серии публикаций Re:Baltica о том, как латвийское государство и предприятия после полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года, несмотря на лозунги о поддержке Украины до полной победы, продолжают вести бизнес с Россией. Следующие статьи будут посвящены импортерам и участию латвийских государственных предприятий в бизнесе, который продолжает подпитывать российскую военную машину.
Автор: Санита Емберга, Re:Baltica
Обработка данных: Греэте Палги
Графика и техническая поддержка: Мадара Эйхе
Перевод на русский и английский языки осуществлен информационным агентством LETA
НЕЗАВИСИМОЙ ЖУРНАЛИСТИКЕ ТРЕБУЕТСЯ НЕЗАВИСИМОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Если вам нравится наша работа, поддержать нас!
LV38RIKO0001060112712
